洛阳到长安，千里之遥，五日可达。

    若走水路亦可。沿大河逆流，过潼关后入渭水，便可直达长安。

    时下大河漕运亦十分便利。唯一难处，便在壶口。

    大河航运，古而有之。春秋时便有“泛舟之役”的记载。漕运则兴于先秦。西汉自建都长安，每年皆要将大河流域所征粮谷，运往关中。漕运因而发达。时下，壶口附近，东西龙王辿（）便是大河航道最繁华的水旱码头。

    船只经行壶口时，由于瀑布落差极大，舟楫难渡。舟船便在壶口龙王辿处泊下，先将船上货物搬上码头，再雇两岸百姓抬船上岸，移到沿山凿出的旱地航道。然后放滚木于船底，用畜力拉船在石岸上行走数里。绕过瀑布，再靠人力将船重新推入水中，方可继续顺流而下。这段旱地航道被称之曰：“旱地行船”。

    虽有如此艰难的一段旱地行船，可时下大河漕运量，仍年高达四、五百万石。足见繁忙。

    这些散落在历史长河中的文字，不难理解。可当刘备沿大河边的东方道一路西进，看河中千帆竞渡，百舸争流。暮时，船火摇曳，宛如流动的万家灯火。不禁徒生出一种超脱文字之外的生活之美。非活在此时的大汉星空下，而不可知，不可见。

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