之笔。让泛舟四海，随船就居的船民，亦得享国之便利。类似西林车楼。民船经由船坞升级改良，运力倍增。兼顾安全防护与宜居。唯一忧心，便是经停（蓟）国外港津时，无本国官吏照应。若能在他国港津，设蓟国商馆，或直接开设蓟国港市。对协调货物运输，处理商贸纠纷，维护本国商人利益，皆大有裨益。

    马会往来，便是一个极好的开端。

    如前所说。通商港津，对蓟国的重要性，不言而喻。如同在异域钉入一枚楔子，获得可靠战略支点。蓟国风物，源源不断舶来。潜移默化，外输强势文明。

    时人凡论及逐鹿天下，便会下意识想到兵锋所指，攻城略地。所思所想，多半是陆上攻伐。事实上，在蓟王看来，除去陆路交通，水路亦是另一条隐秘战线。

    蓟国水运，冠绝天下。大军乘船，逆入江河淮泗，迂回背后。如此上下夹攻，腹背受敌，何人能挡蓟国强兵。如此说来，港津的重要性，尤为显著。蓟王索十座江东港津，目的便在于此。

    正是蓟王的融合共生，包罗万种。纳三韩盐户、岛夷船卒、挹娄庐士，令蓟国水军横行天下。

    水陆并进，上下夹击。兵锋所指，无往不利。

    不兴一兵一卒，不动一刀
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