比一般机库更高更宽敞的弧顶车间里，罗根见到了正处于组装阶段的“华沙南”——德国空军为这个大滑翔机计划起了个风马牛不相及的代号，容克斯公司的“华沙”，梅塞施密特公司的“华沙南”。
    “目前的完成进度是百分之七十一，按照预定计划，第一架样机应该在本月28日之前完工，30日进行首次试飞！”弗莱里希博士很是职业地介绍到。
    “那还有……一周时间！”
    罗根下意识地说着，目光从第一架样机的机头扫向机尾，相比于昨天这个时候在容克斯工厂车间里见到的样机，梅塞施密特公司在进度上确实落后一些：这三架巨型滑翔机的机头和机身还没完全覆盖蒙皮，机尾还只是一个空架子，尽管如此，正在劳作的工人们在它们面前就樱桃对比于西瓜之渺小。
    德国空军发出的竞标通知是能搭载全副武装的iic型坦克或88毫米炮及拖车，容克斯公司稳妥地选择了接近下限的数值：11吨；梅塞施密特的计划则显得雄心勃勃：20吨。因此，双方的样机孰大孰小一眼便知，算上体型上的差距，罗根注意到眼前这三架滑翔机的尾翼结构明显比容克斯公司的样机大出许多——在先前与容克斯公司的设计师交流时，罗根就听对方关于尾翼过小的
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