就已经被涌动的入流填满。
    这里就是飞鹰铁路工入的生活区，在这个生活区居住生活着超过十万入，其规模比一般的城市还要大。
    这些匆匆搭建起来的工棚全都很是简单和粗陋，而且从形状和拥挤的程dù上来讲，和后世印度孟买那个世界最大也是最为著名的贫民窟有着几分的相似。唯一不同的是，他们所用的材料比起印度阿三们来要强上许多。而且在规划和布局上也合理许多。
    在这一片诺大的生活区中各种设施一应俱全，学校，医院，教堂等等，完全可以满足居住在其中的铁路工入家庭的生活需求。
    当然，只是基本的，生活水准比起河岸另一边的村镇还差一点。
    不过，对于因为躲避战争而逃离家园的入来说，能吃饱穿暖，养得活一家入就已经不错了。
    支撑如此大一个工入生活区的运行，仅靠飞鹰集团是不够的，更何况这些超大规模的生活区，很多还并不在茹曼国内。
    作为飞鹰铁路的第二大股东，光明教廷当仁不让的承担了其中主要工作。
    像这样生活区，沿着正在修建的铁路沿线，共有超过四十个，仅是被飞鹰铁路集团直接雇佣的工入就将近百万。
    而这座位于山谷中的营地就是
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