激烈，必须严密组织交通线的防护，确保实施不 间断的交通保障 海上交通运输线及沿海港口、码头和舰船等，交通目标呈完全暴露状， 在敌高技术侦察手段下，隐蔽伪装困难，极易遭敌来自空中、水面、水下和 岸基的攻击，交通线上破坏与反破坏、封锁与反封锁的斗争，贯穿登陆战役 的全过程。只有确立打防结合，以打促防，全力保通的指导思想，才能建立 炸不断、打不烂的钢铁运输线。 一要积极打击，掌握海峡之间的制海、制空权。战时，如果我们被动的 防御和防护，将可能使敌封锁和破坏得手，那么海湾内的港口将变为死港， 航道将不能通航，出现交通运输线瘫痪的局面。为确保交通线的畅通，必须 充分利用我海军、空军、导弹部队和岸防兵器的优势，积极防御，主动出击， 切实掌握海峡之间的制海、制空权，在积极打击中保畅通。 二要严密防护，采取点面结合、以点为主、立体交叉、海空一致的全方 位保障方法，以增强防护能力，最大程度地保存运输能力和减少敌袭击的损 失。将主要交通线、重要桥梁、港口、机场和交通枢纽的防护纳入整个战区 要地防空计划，统一组织防护。加强空中反潜、扫雷等侮上防护手段，形成 严密的防护体系和网络。要十分重视运输中的防护，利用
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