机场 后勤保障任务剧增，将大大超出其所能承受的能力。因而，加强战役方向应 急机动支援保障力量建设十分重要。这支力量的建设可考虑按照一个舰队战 役方向、综合配套、岸海一体的规模和样式来进行。首先，在坚持以岸基保 障为基础、海上保障为重点的前提下，按照以战役方向为主、并根据需要跨 海域应急支援保障的要求，突出舰艇、飞行部队后勤保障的难点和弱点，既 从平时后勤保障的实际出发，更着眼于战时后勤支援保障的需要。在岸基保 障力量建设方面，组建重点突出、门类较为齐全的应急机动支援保障分队， 大致包括雷弹技术准备、装备抢修、医疗救护、汽车运输、野战油料、军港 机场抢修等分队以及航空兵场站保障队等。各分队既能独立实施单项后勤保 障，又能通过模块编组形式，合成组织综合保障。在海上保障力量建设方面， 按两级编队形式，组建海上支援保障编队。可由大型远洋油水综合补给船、 远洋打捞救生船、远洋拖船、医院船、修理船等组成一级保障编队，主要用 于为以大中型舰艇为主组成的联合机动编队执行伴随保障任务；可由千吨级 以上油船、水船、干货运输船、冷藏船、大马力拖船、医院船及修理船组成 二级保障编队，主要担负对战役机动编队在近
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>