起步上超过了我的兰博基尼。亲爱的，快来吧，我们已经到门口等了好半天了。”
    得意的挂断了电话，驾车的这名年轻人的感觉好极了。
    时间来到了2010年的五月份，距离特斯拉model-s，全世界第三款量产的纯电动汽车正式发售，已经过去了两个月的时间。
    有史以来第一款纯电动的量产汽车，早已经成为了历史，在上个世纪就已经宣布了自己的死刑。甚至，因此让很长时间里，其它汽车厂商都不愿意推出属于自己的纯电动汽车。
    而第二款纯电动汽车的量产车型，就是属于埃隆马斯库的特斯拉推出的那款敞篷双门轿跑。
    可因为最初定价10万美金，最后发现每一辆的成本都达到了12万美金，埃隆马斯库被愤怒的特斯拉用户给围殴当场晕倒。自那以后，特斯拉就一蹶不振了。
    在全世界爱车人士看来，真正意义上第一款成功的纯电动汽车，就是现在特斯拉热销不已的model-s。
    短短两个月的时间，订购量就已经超过了25000辆。可直到现在，特斯拉也仅仅只是交付了6000辆而已，因为特斯拉从红杉资本得到的那一间工厂，直到今天才能够正式生产汽车。
    虽然从今天开始
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