越来越多，越来越急促的警报声随即响起。
    当机身开始第二次横向机动，领航员嘶哑的呼叫求助时，屏幕上弹出一条刺红的警示——发动机进气量不足。
    这条警示弹出的同时，驾驶员明显感觉到动机动力输出降低。
    根本来不及多想，一边掉头远离一边下降高度。
    随着机身在空中横摆掉头，刘毅换上了备弹弹夹。拘枪、瞄准再次连续击发。
    “啊~”中舱内惨叫声响起。
    一名技术人员后腰中弹直接趴倒，技术组组长扶住手下，另一名技术员反身去够舱壁上挂着的急救包。
    “嗙~”的一声，急救包下方的机舱壁上出现了一个透明窟窿。
    够急救包的技术员仰面跌倒，张着嘴大口大口呼吸的同时，右侧胸口的衣物，迅速被鲜血染红。
    随着机身空中调头动作继续，刘毅错过了机舱的最佳射击角度。
    听到身后的引擎轰鸣声已经转移至头顶，知道那架oh-1正在翻越公路桥，索性将弹夹里余下的子弹，全部倾泻到了尾桨附近。
    连续几枪命中，驾驶舱内中控台屏幕上，再次弹出一条赤红的警告……尾桨转数传感器故障。
    发动机进气故障，还仅仅只是
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