个轮子，马车载重量太大就会增大压强，导致路面车辙更深，一旦马车陷入较深的车辙当中，要是再想把马车拖出来可就相当费时费力了。

    其次，马车的负载部分全部压在牲畜上，加大了牲畜的负担，使得拉车的牛马等牲畜无法全力拉车。

    其三，车辆行驶极不稳定。

    由于无法要求牲畜的身高和轮子处于同一平面上，所以车子始终是倾斜的，导致车厢中的人和货物摆放也倾斜。

    而拉车的牛马等牲畜在发力奔跑时，四条腿来回摆动，它们的背脊始终处于一上一下的振动状态，因此车厢也被迫一起一付，导致车厢里的货物不稳。

    其四，每当路途当中需要停车歇息时，必须拿个东西放在前面扛着车辕，以便把动物卸下来休息。

    这在平时也可能就是在车上多放木架等支撑物，这些粗老笨重的物事肯定会占用不小的空间，从而使得载人和装货的数量大大减少。

    两轮马车的最大问题便是马车的转向问题。

    这个旷世之难在中国几千年的历史上始终没有得到妥善的解决。

    在想到改进两轮马车之后，朱由检费劲脑力冥思苦想后世时所学的知识，终于在一个难以入眠的深夜中想起了
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