再通过陆路向锦州、沈阳以及更北的、正在开发建设中的新城行销。

    金州港码头经过勘探和改造，已经成为仅次于天津港的北方第二大港，能够同时容纳二十艘排水量在一千五百吨左右的大型商船靠泊，而离此不远的金州军港则被列为了禁区，每天都有官军小队不间断巡哨，严禁无关人等靠近。

    为了缓解金州造船厂的压力，早日实现大明商船往来全球各地的宏伟目标，在今年，也就是崇祯二十二年年初，朱由检下旨，在上海设立江南造船厂，一应模式照搬金州造船厂，也是分军用和民用两部分，由兵部和工部分别派员管辖，地方官府无权干涉其日常管理。

    江南造船厂基础建设完成后，将会从金州造船厂抽调一部分骨干工匠南下工作，以支撑起新船厂的框架，只要这些经验丰富的工匠就位，其他的学徒辅工就好说了。

    一南一北两家大型造船厂，将会极大地提高和促进大明工业的发展水平，也能带动相关产业，促进地方经济发展，增加就业人数，将更多的劳力从农业生产中解放出来。

    两大船厂的兴建和投入使用，对相关产业的带动作用十分明显，诸如篷帆、绳索、铁钉、油漆、木材及加工等等，这些造船所用的原材料，都是由船厂统
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