章五零四 苏伊士运河传销化
李君威一开始就提出愿意为运河开通的技术风险担保的原因? 其中百分之十利润完全就是白赚的。
奥斯曼人的勘探没有给其带来多大的收益,反而导致了奥斯曼帝国做出了很多对其本国利益错误的决定,将百分之十的股份让给帝国方面仅仅是其中微不足道的一方面,为了避免苏伊士运河失败? 奥斯曼人要求帝国要修筑一条连同塞得港与苏伊士港的苏伊士铁路? 以作为这条运河的备份,因为铁路技术是帝国所独有,苏伊士铁路公司完全由帝国承担修建,只不过因为奥斯曼帝国提供了土地,所以占据百分之二十五的股份。
由此? 苏伊士运河的计划变成了渐进方案,先挖掘水渠? 再通铁路,最后再挖掘苏伊士运河。对于新的计划? 帝国方面也选择了同意,因为来自后世的李明勋知道? 后世那条运河动用了一百万多劳工? 死了十几万? 动用了海量的机械设备最终才得以通行,即便现在挖掘的运河没有那么庞大,也不是寻常能承担的。
苏伊士运河想要开通,必须有一个国家主导本地势力,奥斯曼控制不了帝国,只有帝国来控制埃及,而水渠、移民路线和铁路,就是帝国一步步控制埃及的台阶,最终还是帝国来主导苏伊士运河。
最终,所谓
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