大家耳熟能详的泰坦尼克号的排水量在四万六千吨，也是在六年后的1909年才正式投入运行的。

    且那是艘旅游客轮。

    要是换做同吨位的远洋货轮的话，以老派海洋帝国的技术，目前都无法实现这等规模和制造要求。

    当然了，科技的发展日新月异。

    短短半个世纪后，到了董浩云先生的时代，1959年号称全球十大油轮之一的7万吨的“东亚巨人号”才出现还没八年，22万吨和30万吨的巨轮就开始制造了，紧接着到1979年甚至出现了56万吨的“海上巨人号”。

    而韩怀义提出的吨位放在如今的国内，在私人航运业方面来讲的话，已可谓石破天惊！

    所以魏立涛听的都跳了起来。

    韩怀义却平静的很，他对魏允恭说：“总办阁下，这应该是目前国内的极限了吧，你们能否做到？”

    魏允恭看似心如平湖，其实那是给弄麻木了。

    他半天都没吭声，马当曼就来了，喊道：“你们是什么意思？有钱不赚吗？”

    “你给我出去。”韩怀义怒道，马当曼给他骂的头一缩，是了，之前说好的没这个台词！他只好灰溜溜的滚去门外站着。

    
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