他想的还真没错。

    因为这材料介绍的太古洋行的业务情况，完全证明了他昨晚还有些迷糊的猜测。

    那就是自己的业务确实卡在了太古洋行轮船业务的下一步发展之前。

    自己对日本人的要求也和太古洋行的业务有所冲突。

    利物浦人创建的太古洋行吞并公正轮船公司后，正式涉足航运业。

    和海岸船舶运输工厂合并后，他们开始壮大，但他们主要的业务是内陆的长江流域进行。

    另外则是在东南亚和日本之间进行贸易，甚至还在香港设立了制糖厂。

    这是个未来航运业的庞然大物，不过真正让他们发展起来是在1920年代。

    韩怀义立足发展航运后，出于对国内局势的预判直接放弃了内陆小火轮和客运，而是直接涉足沿岸贸易。

    他之所以如此选择是因为，聪明人不要在烂泥塘里打滚。

    比起法租界，沿途各地各方的关系之复杂其实远超沪上。

    尤其是清廷地方官吏的吃拿卡要完全没有规矩，随心所欲。

    他要是逐一去应付能给累死。

    韩怀义的选择没错，可他这一招正打在太古洋行未曾布局的地方，倒是阴
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