有掐在阻拦索正中，两侧的绳索距离也相等，不会出现那种一边长一边短，最终导致飞机歪斜停靠，甚至甩出航母的情况。

    特斯拉最终用自动调整的滑轮和三角原理暂时解决了这个问题。

    另外他还合计设置了四道相隔14米的阻拦，并设置了一道阻拦被拉起后另外三道将不会弹出的设置。

    为了安全起见，韩怀义又在航母前端铺垫了5公里长的跑道。

    这样能保证飞机就算滑出甲板也能安全降落。

    而完成这些准备后的今天，正是ptr进行首次航母起降测试的时间！

    杜威他们早就抵达了悬崖小屋。

    因为站在这里他能更直观的看到飞机在航母上的表现。

    在这里，杜威看到那艘被漆成了银色，跑道被标成亮眼的荧光黄的水泥航母，要说不激动是假的。

    因为诸多数据完善后，真正的航母就可以开始建造了。

    时间到了1906年2月16日下午三点二十分。

    多云，微风。

    一架三叉戟飞机被猛禽沿着斜坡牵上了航母的跑道。

    猛禽随即开到了观测楼下方停好。

    试飞员列西科在听特斯拉做
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