，上面立项经过论证后进入实际研发。

    特斯拉和韩怀义今天的谈话已经完成了前两项。

    现在是进入第三个环节的时候了。

    特斯拉对于是手下科研人员的长短了如指掌，所以他直接指派他们组成了6个科研小组。

    然后特斯拉和这6个一头雾水的小组分别进行了项目谈话，并和他们签署保密协议。

    这一场忙碌足足折腾到凌晨三点。

    灯火通明的设计公司的灯光才为之熄灭。

    但第二天上午七点特斯拉就又精神抖擞的出现在了公司，这个狂人就是这样的，他看到了美好的东西就希望能尽快将其实现。

    6个小组中实用性自行车的研发其实是最不耗费时间的，配置成组的人也都是些刚出茅庐的助理级别的。

    特斯拉却没有冷落他们，他先和这个小组进行商讨，并亲自联系福特帮忙生产自行车充气的内胆和外胎等，然后他还鼓励他们，早些完成这项工作就会将他们按着个人兴趣调配到其他小组。

    让他们跟随那些真正的科研专家研究更高深的产品。

    不知不觉间，特斯拉已经不再是一个单纯的科学巨人。

    他已经有了托马斯那样的
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