么麻烦了，这么着急！”

    “唉！”郑淳长叹口气。

    郑淳知道顾律目前还挂着渤海隧道项目技术顾问的头衔，所以就没有隐瞒，“事情是这样的……”

    ………

    时间回到五小时之前。

    2021年2月12日下午五点十分，郑淳带领团队完成了渤海隧道最终接头的吊装沉放，依据现场卫星、声呐的测量数据，接头的横向偏差只有三到四厘米，这个数据堪称完美。

    因为按照设计，最终接头横向偏差允许值是在7厘米之内的。

    按理说。

    到这，渤海隧道就算是可以宣布渤海隧道沉管端最后接头成功了。

    但郑淳并没有掉以轻心。

    他还在等待另外一个数据。

    一个名为“贯通测量”数据。

    这是一套以光学测量方法建立的测量系统所得的数据，也是最终将被承认的数据。

    而这个数据只有打开最终接头的钢封门后才能获得。

    但是。

    等了足足有三个多小时。

    郑淳还未等到‘贯通数据’报告上来。

    于是郑淳猜测一定是出事情了。

   
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