候我肯定会来询问大人的。”宋应星将图纸小心翼翼的叠好，将其塞进怀里。
    赵文看着一脸兴奋的宋应星，又问道：“我今天看你们弄的那两条铁轨之间间隔的距离有点短啊。”
    孙元化一楞，有些不解的道：“大人，不短啊，这已经有四尺之宽了。这个宽度正是一般马车车轴的宽度啊。”
    赵文摇摇头，说道：“还是有点短，以后的铁轨之间的宽度就弄到五尺吧，四尺有点短，以后的蒸汽机车是用来拉货拉人的，宽度窄了，拉的东西就少了。”
    后世的火车两条铁轨之间的宽度一般是在米左右，换算成古代的计量单位也就是尺左右。这个宽度乃是国际铁路协会在1937年制定的，也被称为标准普通铁路。
    除过标准宽度之外还有宽轨和窄轨。
    窄轨是米和米两种类型。
    而宽轨则是后世毛子的铁轨宽度，达到了米。
    赵文要求的五尺宽的铁轨距离就相当于是后世毛子的标准，甚至比后世毛子的铁轨宽度还要宽上一点。
    这样的设计有利有弊，但是对于现在的赵文来说，是利大于弊的。
    宽轨能提升运力，使列车行驶的稳定性增强，还使车厢内部变得宽敞舒适，一次性携带的货物
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