岸线和超过100公顷的工厂区。
    目前这家造船厂拥有万名工人，每年的造船能力超过了300万载重吨，拥有7座大型船坞和10座万吨级以上船台，是这个世界上最大的现代化联合造船企业。
    在战前，科佩尔港也是帝国最大的原油输入港。
    帝国每年的原油消耗超过了2300万吨，另外每年的石油化工产品出口也超过了2000万吨。用麦国人的话来说就是德意志帝国从麦国购买原油，之后再把石油加工成塑料、合成橡胶、化学纤维和化肥再卖回美国，在中间赚取巨额的利润，这也是两国之间发生贸易冲突的根本原因。
    由于钢铁工业的发展，每年帝国仅亚得里亚沿海就要从帝俄、巴西、德兰士瓦和北非就需要进口超过1500万吨的铁矿石和上百万吨的各种有色金属原料，的里雅斯特湾这一带也是帝国仅次于莱茵港口区的主要海运港口区域。
    航运业的飞速发展使得帝国造船工业在18*90年就超过英国，成为世界第一大造船国。而造船工业的持续发展使得帝国海军已经具备了在数年之内就打造出一支规模超过英国海军的庞大海军舰队的能力。
    在战争爆发后，这些港口的海运大部分已经停滞了，顶多就是利用夜间从“中
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